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入数 １件 販売価格 ￥8700 (税込)
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| 2026年03月29日 15:00時点 | |
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第1位
CBR1000RR SC57 モリワキ 2本出し マフラー
【2380179192】
CBR1000RR SC57 モリワキ 2本出し マフラー
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更新日:2026/03/07
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商品説明
商品の特徴 |
モリワキのサイレンサーとバンドのみの出品です別の物が手に入ったので出品しました。元々はヤフオクで変形、傷有りのZEROGPマフラーを購入して直したものになります。購入時の状態はエキパイ差し込み部分のパーツが変形しており、モリワキエンジニアリングさんに修理を相談したところ、差し込み部分(フランジ部分)は補修パーツの在庫無く、また製造する予定もなく、修理不可能との返事でした。何とか修理したく、モリワキさんの別車種でオーバル形状、全長、サイズが同じ物を探して部品取りして修理しました。サイレンサー差し込み内径は知り合いの鉄工所で【43mm】広げてもらい、スプリングフックの取り付け場所も違ったのでステンレスのフックを購入し溶接してもらいました。(トータル加工費だけで15,000円)フックが3個あるのはその理由です。裏側は見えにくいのでそのまま残してあります。ご希望でしたらサンダーで削り落とす事は出来ますが画像の様に跡は残るかと思います。内部のパンチングパイプはZEROGPのサイドサイレンサーのものを移植しています。グラスウールも交換済。修理してからの使用期間は約1年半、走行距離は5,000キロ程度で普通に使用しておりました。このマフラーは右側に転倒するとサイドサイレンサーが変形してしまいます。同じマフラーを装着している方で変形して探している方、スペアにいかがでしょうか？ JMCAプレートはありませんがZEROGP のJMCAプレート取付位置と同じ位置に同じ寸法のリベット取付穴がありますので、ご自身でリベットの打ち替えが出来る方はJMCAプレートは移設は可能です。最後から3枚の写真は取付時の状態と参考写真になりますので商品と関係の無い物も写っております、車体、その他は出品商品と関係ありません。よくある虹色にしたければバーナーやガストーチで炙れば出来ると思います。やり方はYouTubeで検索。以上の説明でご理解いただける方、またこのサイレンサーの希少性が分かる方の購入をお待ちしております。完璧な物を求められる方は他の商品をお探しください。不明点はご質問ください。#マフラー#モリワキマフラー#モリワキサイレンサー#CBR1000RR#SC57 #ZEROGPメーカー...ホンダ車種...CBシリーズ型式...CBR1000RR。BEAMS R-EVO ステンレスダウンタイプサイレンサー クロスカブ マフラー。スズキ GN125H 純正マフラー。CB400sf アールズギア ワイバン スリップオンマフラー サイレンサー。三協オート製 68サイクロンホーク用新型YSバージョンTokioパワー管。ゆゆゆ RPM 管 RPMマフラー ZRX400-Ⅱ。rz250 350 真鍮バッフル。yzf-r6 LeoVince フルエキゾーストマフラー フルエキマフラー。スーパーロング激鳴き二重管バッフル 爆鳴きサイレンサー。SC-PROJECT SCプロジェクト STR-1 MT-09。RPM ステンレススチール マフラー。プリティーレーシング Pretty Racing サイレンサー 50.8 美品。BEAMSマフラー シグナス2型3型Bw's 社外マフラー マフラー シグナスX。CB400SF NOJIMAファサームマフラー NC31。CRF250L サイレンサー、中間パイプ、フロントパイプ(バレル4)。ホンダ ライブディオ AF34 AF35 ユーロチャンバー 黒。カンナムスパイダーツーブラザースレーシングマフラー一式Can-Am Spyder。レブル250 オーヴァーレーシング スリップオンマフラー。ホンダ ズーマー / ナッティワークス トラックショット【初期限定バージョン】。(中古品)SR400純正サイレンサー |
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商品仕様 |
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メーカー情報 |
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カタログ掲載ページ |
P.102 (2025年カタログ－第42号)／P.634 (2024年カタログ－第41号) |
| 注意事項 |
※メーカーの都合により、パッケージ及び内容量、生産地などが予告なく変更される場合がございます。ご了承ください。 |
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商品レビュー
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